IndonesianJournal.id, Jakarta – PT MRT Jakarta (Perseroda) menegaskan komitmennya dalam mentransformasi kawasan Jakarta melalui pengembangan kawasan berorientasi transit (Transit Oriented Development/TOD). Salah satu fokus utama mereka adalah revitalisasi menyeluruh kawasan Blok M, yang kini populer dengan julukan “Negara Blok M”.
Dalam bincang siniar terbaru bersama KreatorHub, Rendy Primartianto, Corporate Secretary Division Head PT MRT Jakarta, mengungkapkan banyak hal. Salah satu poin penting yang diungkapkannya adalah terkait pengelolaan kawasan TOD dan Blok M. Perihal ini merupakan bagian dari misi transportasi umum daerah tersebut menjalani mandat dari Pemerintah Provinsi DKI Jakarta.
Rendy Primartianto juga menggambarkan rencana perubahan signifikan yang akan terjadi di Blok M.
“Banyak makanan viral di sana, itu ‘Negara Blok M’ yang bangun MRT Jakarta. Dulu kita diberikan kesempatan untuk proyek kecil dulu melalui revitalisasi Taman Martha Tiahahu yang kini menjadi Taman Literasi. Setelah sukses dan ramai, sekarang kami diberikan kepercayaan mengelola kawasan Blok M-nya itu sendiri,” ujar Rendy.
Revitalisasi Terminal dan Konsep Mix-Use MRT Jakarta saat ini tengah melakukan kajian mendalam untuk melakukan revitalisasi total pada Terminal Blok M dan Blok M Mall. Rencana besar yang disiapkan adalah mengusung konsep high-rise building dan mix-use di atas lahan terminal.
“Konsepnya nanti akan menjadi mix-use. Jadi, bawahnya tetap berfungsi sebagai terminal bus untuk melayani lebih banyak trayek di Jakarta, namun di atasnya akan ada gedung tinggi yang berisi kantor, apartemen, hotel, hingga kawasan ritel. Ini akan menjadi kawasan tempat tinggal dan komersial baru yang terintegrasi langsung dengan transportasi publik,” tambah Rendy di episode terbaru siniar Kreatorhub.
Capaian MRT Jakarta
Capaian Operasional dan Ekspansi Jalur Selain pengembangan kawasan, Rendy juga memaparkan capaian luar biasa MRT Jakarta hingga tahun 2025, di antaranya :
-
MRT Jakarta Telah mengangkut lebih dari 182 juta penumpang sejak beroperasi pada 2019.
-
Perusahaan daerah tersebut berhasil mempertahankan rekor 99,9% on-time performance.
-
Stasiun Thamrin, Monas, dan Harmoni ditargetkan mulai beroperasi pada 2027, yang kemudian akan berlanjut hingga Kota Tua dan Ancol.
Dalam kesempatan yang sama, Rendy memberikan bocoran mengenai rencana ekspansi rute di luar jalur utama. MRT Jakarta sedang mempersiapkan pembangunan jalur yang menghubungkan Kampung Rambutan, Taman Mini, hingga Fatmawati. Jalur ini diharapkan semakin memperluas jangkauan transportasi publik dan mengurangi ketergantungan masyarakat pada kendaraan pribadi.
“Kami ingin menciptakan ekosistem yang seamless. Dengan fasilitas seperti Park and Ride yang sedang dibangun di Lebak Bulus dan trotoar yang nyaman di setiap stasiun, tidak ada alasan lagi bagi warga untuk tidak beralih ke transportasi publik,” tutupnya.
Episode siniar Kreatorhub terbaru dapat IJ-ers saksikan melalui tautan video berikut: https://www.youtube.com/watch?v=dCVkmr4BhME
